山东悦华

在进行制动单元的选择时，制动单元的工作大电流是选择的依据，其计算公式如下： 制动电流瞬间值=制动单元直流母线电压值/制动电阻值 计算制动电阻的标称功率 由于制动电阻为短时工作制，因此根据电阻的特性和技术指标，我们知道电阻的标称功率将小于通电时的消耗功率，一般可用下式求得： 制动电阻标称功率 = 制动电阻降额系数制动期间平均消耗功率制动使用率%。

波纹制动电阻又叫波纹电阻，启动电阻，绕线电阻，放电电阻，上电缓冲电阻，分压电阻等；它采用耐高温陶瓷管作为绕线基体，具有较高的散热性。精心选用的高稳定性铁铬铝电阻丝，依科学的工程标准和严谨的工艺方法绕制，使电阻具有较强的耐冲击性和较高的稳定性。使用符合ROHS标准的不燃性涂漆包封，使电阻丝得到有效保护从而提高其使用寿命。根据客户需要，可制作固定式，可调式或波纹式。若以波纹式绕制既能消除其寄生电感，又能提高其散热性能。应用范围：电源测试，电路负载、变频器、起重、制动、电力、船舶、工业自动化等机电装备制造业。

如何接制动单元与制动电阻：75KW以内无需接制动单元，直接接制动电阻，接在B /DC 与B-，当直流母线过电压时，开关管导通，通过电阻将电能转化为热能消耗掉；75KW以上需接制动单元，再接制动电阻，其中制动单元接在B /DC 与DC-，制动电阻接在制动单元的端子上，当接在直流母线两端的制动单元检测到过电压时，制动单元内部开关管导通，同样通过电阻将电能转化为热能消耗掉。